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李漢培:打造齊星名片 做自己的特色產(chǎn)品

點(diǎn)擊量:-- 2017-12-07 編輯:王尊豪 來源:21世紀(jì)房車網(wǎng)

【21RV 專訪】“一味的模仿,被動(dòng)地跟著市場(chǎng)走,這是不行的,我們要做就做自己的特色產(chǎn)品,做別人家沒有的!碑(dāng)他說出這句話時(shí),我從他的眼神中依然能夠感受到那份堅(jiān)定和渴望。齊星房車2003年成立,07年,李漢培被調(diào)到齊星專用車分公司,彼時(shí)的齊星還處于摸爬滾打的階段,模仿、學(xué)習(xí)、摸索是那個(gè)時(shí)期的主旋律。而李漢培也一樣,雖然有著扎實(shí)的機(jī)械制造功底,但房車這個(gè)新鮮事物對(duì)那時(shí)的他來說還是有些陌生的。

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湖北省齊星汽車車身有限公司副總經(jīng)理 李漢培

“齊星進(jìn)入房車行業(yè)算是比較早的,老總?cè)W洲玩,看到歐洲到處都是房車,對(duì)這個(gè)新興事物產(chǎn)生了濃厚的興趣,回國(guó)后就建造了車間。剛剛接觸房車,齊星先從拖掛式房車做起,逐漸積累經(jīng)驗(yàn),并開始嘗試生產(chǎn)自行式房車。齊星屬于多元化企業(yè),項(xiàng)目較多,不止房車一個(gè)板塊,那時(shí)并沒有將太多精力投入房車,沒有專注深入的研究過,完全就是跟著市場(chǎng)走,你走一步,我跟一步!崩顫h培說道。

而被動(dòng)的跟著市場(chǎng)走的結(jié)果就是,齊星在那時(shí)完全沒有自己的特色產(chǎn)品!拔覀兡菚r(shí)做依維柯C型房車,一直在做個(gè)性化產(chǎn)品,這個(gè)客戶要這樣的,我們就給他做這樣的,那個(gè)客戶要那樣的,我們就給他做那樣的,做來做去完全沒有自己的東西。那時(shí)我就在想,我們能不能有一個(gè)自己的特色產(chǎn)品,我非常希望能有這么一款車,一款可以代表齊星的車!币簿褪菑哪菚r(shí)起,擁有一款齊星特色產(chǎn)品的想法,在李漢培心中越來越強(qiáng)烈。

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“有一個(gè)重慶的朋友,在我們這里買了一臺(tái)依維柯B型房車,然后就開去自駕游了,帶著一家人從重慶去三亞。玩回來之后跟我聊天,說這一路玩的挺好,車用著也不錯(cuò),就是有點(diǎn)累!崩顫h培說道。原來,這臺(tái)依維柯B型房車是手動(dòng)擋,這位朋友一家人只有他能開,一禮拜的路程完全就是自己一個(gè)人在開車。另一方面,漫長(zhǎng)的路途中難免有一些路況較差的地方,這就十分考驗(yàn)房車的通過性了!暗人麄冏择{游回來后,又出現(xiàn)了一個(gè)問題。這位朋友的小區(qū)全都是地下停車場(chǎng),而他們的房車高3米,根本進(jìn)不了地庫,停在外面又覺得不踏實(shí),所以停車也讓這位朋友有些頭疼!本褪沁@次與朋友的交談,讓李漢培心中萌生了一些新想法,能不能設(shè)計(jì)這么一款房車,搭載自動(dòng)擋變速箱,女司機(jī)也能開;擁有一定的越野性能,能夠應(yīng)付自駕游中的非鋪裝路段;同時(shí)方便停車,又能夠進(jìn)入地下車庫呢?

“有了這個(gè)初步的設(shè)計(jì)思路,我們先是進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研,接觸了大量的車友,結(jié)果發(fā)現(xiàn)這三點(diǎn)設(shè)計(jì)需求也是大部分車友想要的。首先房車自駕游的路程一般都不短,由于房車底盤多采用手動(dòng)擋變速箱,大部分男性車友都一個(gè)人承擔(dān)了整個(gè)旅途的駕駛。但如果是自動(dòng)擋,家人能夠替換著開,那么旅途將會(huì)輕松很多。另一方面,手動(dòng)擋實(shí)際上已經(jīng)將一部分有興趣購買房車但卻不會(huì)駕駛手動(dòng)擋車型的潛在消費(fèi)者拒之門外了。其次,有很多車友曾經(jīng)在自駕游經(jīng)過非鋪裝路段時(shí)出現(xiàn)過無法脫困或底盤托底的狀況,如果能讓房車擁有更好的通過性,那么遇見惡劣路況時(shí)車友能夠輕松應(yīng)付。最后,停車問題其實(shí)一直是讓車友比較困擾的問題。”李漢培分析道。

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“確定了設(shè)計(jì)思路,第一步就是尋找合適的底盤,當(dāng)時(shí)我們首先考慮了長(zhǎng)城皮卡底盤,經(jīng)過研究,長(zhǎng)城的底盤我覺得比較合適,但是長(zhǎng)城的底盤不對(duì)外出售;于是我又去了多家工廠進(jìn)行調(diào)研,結(jié)果還是不太滿意,雖然某些底盤價(jià)格較為便宜,但配置方面并沒有達(dá)到我的要求!崩顫h培說。就在李漢培為底盤選用發(fā)愁之時(shí),14年底,五十鈴D-MAX皮卡上市,引起了他的注意。“五十鈴D-MAX這個(gè)底盤,首先它有自動(dòng)擋,通過性方面,最小離地間隙205毫米,還有四驅(qū)系統(tǒng),有一定的越野性能。另外這個(gè)車配置也不低,定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)座椅都有配備。”經(jīng)過研究,李漢培發(fā)現(xiàn)D-MAX各方面都非常適合開發(fā)齊星的新產(chǎn)品。

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