我想一生不短，卻未必夠用來下定決心做一件事；我想一生雖不長，卻也夠嘗試之后山窮水盡再說放棄。

我們曾聊起兩個(gè)人的理想分別是什么？他說，他想要時(shí)間和空間上的自由。我說，我喜歡家?guī)Ыo我的穩(wěn)定感，但我如果一個(gè)人，就去流浪。筑建一間輪子上的“家”去流浪，對(duì)我們而言，是將我們身上的矛盾化解揉和成了一體。

買一輛商務(wù)風(fēng)格的房車周末出游沒問題，對(duì)于人生的一段旅途的陪伴，它太過草率。從一開始，就注定了這是一件折騰的事情。這篇，我想寫寫我們的設(shè)計(jì)思路 — 如何在12平米空間內(nèi)筑造一個(gè)家。

為生活設(shè)計(jì)：空間如何設(shè)計(jì)取決于人的生活形態(tài)。父母一輩喜歡很大的客廳，細(xì)分的空間。而青年公寓則喜歡通透，混合式的空間。這跟我們的日常社交，吃飯的習(xí)慣，在家工作，娛樂的需求都有緊密的關(guān)聯(lián)。房車僅僅12平米的空間，就更考量我們對(duì)自己生活的理解，對(duì)自己需求的把握。有時(shí)候，取悅自己難于取悅?cè)魏稳恕?/p>

動(dòng)手設(shè)計(jì)之前，先參看一下考斯特成品車的內(nèi)部空間：

后橫置床上方空間狹小，無法舒服的倚靠在床邊看書，看電影。衛(wèi)生間設(shè)計(jì)在車中部，有一面（衛(wèi)生間）大墻豎在中間，影響了空間通透性。由于考斯特的頂部兩側(cè)是大圓弧，吊柜空間被壓縮的幾乎只能放些零散物品。視野通透性和姿態(tài)的舒適性是設(shè)計(jì)中我們要解決的關(guān)鍵詞。

一休時(shí)間~ 在開動(dòng)腦袋之前，先問自己兩個(gè)問題：
【我們在車?yán)镒鍪裁矗俊?br/>從了解我們怎么吃，怎么睡，怎么坐開始 ——
吃：長期旅居一定要自己做飯，健康又經(jīng)濟(jì)。廚房用品和做飯空間要足夠。
睡：兩個(gè)人睡一張大床，要睡得跟家里一樣寬敞，沒有1.5m也要1.4m寬吧？
坐：1）為了符合公告要求必須設(shè)置6個(gè)朝前帶安全帶的座位。2）除了行駛中使用的卡座，還必須要和家里一樣舒服的沙發(fā)——男友是個(gè)酒鬼，平日喜歡在沙發(fā)上喝酒睡覺（美其名曰詩和遠(yuǎn)方~）這個(gè)好習(xí)慣不能隨便改，為此，還認(rèn)真的去宜家試了各種沙發(fā)，差點(diǎn)將家用大沙發(fā)搬進(jìn)車?yán)飦怼?br/>

【我們準(zhǔn)備帶哪些東西？】 這個(gè)問題決定了我們要設(shè)計(jì)多少儲(chǔ)物空間，不同類型的物品放在哪些空間合適。長期旅居在外，必不可少的換季衣物、換洗床品、薄厚被子…偶爾出去浪用的帳篷、皮劃艇、睡袋…各種戶外室內(nèi)適用的烹飪工具、餐具…排解無聊用的書、各種設(shè)備…以及留給每日儲(chǔ)存食物的空間。

那么問題來了，在已經(jīng)十分局促的空間里塞下6個(gè)座椅和座深90cm的雙人沙發(fā)，還要1.4m的大床。再加上長期旅居在外需要大量儲(chǔ)物空間，點(diǎn)解？

方案逐漸形成——在有了基本的想法之后，我開始在紙上畫平面圖，以及用sketch up簡單建模：

經(jīng)歷反復(fù)討論修改，紙都已經(jīng)花了，直到人搬進(jìn)去住，還在改動(dòng)局部結(jié)構(gòu)。

初次上手SU，當(dāng)時(shí)都還在上班，建的比較粗略，主要為了更直觀的體會(huì)空間感。

水電插座位置圖，車上電器很多，要把插座和插線板設(shè)計(jì)在隨手可用的位置，最好是腰部以上。

解藥1 ：巧妙利用中排座椅的變化來滿足公告要求。
在2-6座的公告前提下，上牌時(shí)登記為6座小客車，即4個(gè)常用座椅+2個(gè)可變化座椅的組合。除了主副駕駛和前排卡座，遇交警檢查時(shí)，可迅速將右邊的“床腳”變幻成2張座椅。

右側(cè)座椅設(shè)計(jì)的變化思路

為了滿足我們各種對(duì)空間貪婪的需求和保留日常習(xí)慣的任性，我們?nèi)∠�了固定床，取而代之的是一張沙發(fā)床，晚上入睡前從沙發(fā)底下將木架拉出，和對(duì)面平放的座椅拼接形成一張1.85m*1.45m的大床。這一方案解決了同時(shí)需要6個(gè)座椅，沙發(fā)和大床的矛盾。

左側(cè)床和右側(cè)座椅拼接思路

解藥2 不同狀態(tài)下變化出不同的所需空間：
12個(gè)平米，但是家里有的活動(dòng)空間一個(gè)都不能少！臥室，會(huì)客廳，陽臺(tái)，廚房，衛(wèi)生間，儲(chǔ)物間，書房……聽起來很魔幻，但是空間的奧妙就在于可以在不同時(shí)間和狀態(tài)下疊加共用！嗯……就是挺魔幻的。

這樣一來，車頭即是駕駛艙，又是陽臺(tái)，還是影音室；車中部是會(huì)客廳，茶室，書房，臥室和儲(chǔ)物間；車尾部是衛(wèi)生間和廚房。

為安全設(shè)計(jì)：房車的配重設(shè)計(jì)是枯燥且最容易被忽略的，如果沒有在一開始就考慮到，可能嚴(yán)重的影響行車的安全性和舒適性。

整輛車最重的部件是水箱，電池，冰箱和備胎。我們在整個(gè)改裝過程中對(duì)電池進(jìn)行了兩次移位，從最早全部壓在左邊，到移至前輪和其它重物（水箱、洗衣機(jī)等）呈均勻分布，最終調(diào)整到?jīng)]有明顯的車身傾斜和行駛跑偏。