【21RV 實(shí)拍】本期的房車評測我們實(shí)拍了一輛來自亞特房車的PLASY 623，對房車有些了解的讀者，看到PLASY這幾個(gè)字，想必就已經(jīng)知道這輛車的不同之處。這輛亞特PLASY 623基于國產(chǎn)依維柯寶迪底盤打造，而最大的亮點(diǎn)在歐洲進(jìn)口的上裝部分，同時(shí)這臺(tái)PLASY 623也是亞特房車在即將到來的北京房車露營展的主打車型。

歐洲進(jìn)口的上裝不僅擁有著輕量化和高可靠性方面的優(yōu)勢，同時(shí)更具設(shè)計(jì)感的箱體造型也賦予了這臺(tái)亞特PLASY 623不一樣的視覺效果，相比常見的自行式C型房車，這臺(tái)車的上裝整體輪廓采用了曲線，看起來更加圓潤飽滿，與底盤部分一體感更強(qiáng)。命名方面，6代表6米以內(nèi)，2代表基于依維柯底盤打造(1代表基于大通底盤打造)，3代表第三款布局車型。

亞特PLASY 623的車頭也采用了“小額頭”設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)車看起來更加靈動(dòng)，不過這也說明車內(nèi)沒有配備額頭床的空間，而是采用電動(dòng)升降床。

“小額頭”設(shè)計(jì)雖然失去了一部分空間，但對于優(yōu)化車身風(fēng)阻系數(shù)起到不小的作用，同時(shí)也降低了車身高度，對限高路段適應(yīng)性更強(qiáng)。

車身尺寸方面，亞特PLASY 623的長寬高為5999×2420×3100(毫米)，軸距為3310毫米；由于采用了輕量化進(jìn)口上裝，整備質(zhì)量保持在3100千克，在相同的動(dòng)力參數(shù)下，加速更加輕巧，同時(shí)也降低了油耗。

車身右側(cè)配備進(jìn)口菲亞瑪3米手動(dòng)遮陽棚，駐扎時(shí)可搭建車外休息區(qū)，同時(shí)車外設(shè)有兩個(gè)儲(chǔ)物廂。

底盤后橋采用了雙排輪胎，從而提高底盤承載力及穩(wěn)定性。

車尾配置較為簡潔，配備了后視攝像頭及一扇外推窗。車身后杠造型較具層次感，并采用了銀色涂裝，同時(shí)在車尾還融入了“PLA”標(biāo)識(shí)。

車身外部有個(gè)值得點(diǎn)贊的細(xì)節(jié)，大部分房車的車外儲(chǔ)物廂蓋板及黑水箱蓋板內(nèi)部為無裝飾的白色原材料，而這臺(tái)PLASY 623的車外蓋板內(nèi)部采用了木紋飾板裝飾，從細(xì)節(jié)處提升檔次。

車尾設(shè)有空間不小的貫通式儲(chǔ)物廂，在內(nèi)部帶有照明燈。

另一個(gè)車外儲(chǔ)物廂專為存放燃?xì)夤拊O(shè)計(jì)，內(nèi)部帶有固定裝置，可直接連接燃?xì)庠睢?/p>

房車乘客門采用歐式房車門，防蚊簾為推拉式，車門內(nèi)側(cè)帶有儲(chǔ)物廂，車窗配有隱私簾。

亞特PLASY 623的車內(nèi)地板離地高度為78厘米，車內(nèi)地板離地高度關(guān)系到車輛重心高低，一定程度上影響車輛行駛穩(wěn)定性，推薦值為75厘米。