這是美國和加拿大的海關(guān)，這地方兩家是在一起的，左面的 木屋是美國海關(guān)，右面的綠色 房屋是加拿大海關(guān)，美國海關(guān)這面沒有車輛入關(guān)，加拿大這面海關(guān)對(duì)入關(guān)車輛管理寬松的就如你回到家里小區(qū)一樣，非常友好，看看護(hù)照就OK！

例行公事一樣的問一系列問題，你只要都NO 就一路放行，關(guān)鍵是你真的沒有違規(guī)就好，說瞎話的不要，不然真遇到認(rèn)真的你就麻煩大了去了。

走進(jìn)加拿大就是加拿大最大的省，育空省，一如既往的荒涼無人，非常干脆徹底的一點(diǎn)面子工程都沒有，直接就是土路！而且全部都是土路，未來300多英里都是如此！

加拿大的土路要比美國的土路號(hào)很多很多，因?yàn)楹芷教�，可以跑起來不太顛簸，但是不下雨的時(shí)候依舊是塵土彌漫，下雨的時(shí)候就是泥沙飛舞，所以剛剛被雨水沖洗干凈的房車經(jīng)歷過一段土路后就變得慘不忍睹了，我們自己都感覺灰溜溜的，這回不僅僅是房車?yán)锩�，我們密封很好的大皮卡里面都是一股股泥土的味道�?/p>

一條無邊無際的土路在大山里面來回的轉(zhuǎn)悠，選擇這條路雖然沒走回頭路，但是實(shí)在是談不上有好風(fēng)景，而且路差很多。

加拿大的山火，很大的一片，

在路上奔波了1個(gè)多小時(shí)后，在接近加拿大第一個(gè)小鎮(zhèn)的時(shí)候我們找了路邊一個(gè)休息區(qū)停下休息，準(zhǔn)備做晚飯，同時(shí)整理一下房車內(nèi)務(wù)和皮卡，土路要結(jié)束了，必須的把房車?yán)锩婧唵尾潦靡幌�，不然風(fēng)會(huì)把灰塵刮得更亂，，

盤點(diǎn)車況，車內(nèi)全部進(jìn)土，顛掉兩個(gè)窗簾盒，浴室門的拉手全部掉了，微波爐竟然自己打開后又關(guān)上了，把玻璃盤顛碎了，還損失了臺(tái)燈的燈泡。新修的拓展機(jī)構(gòu)工作出現(xiàn)不正常，要推才能出去，損失慘重，清理出去很多很多塵土，還好我沒的房車臥室區(qū)域密封的非常好，不然衣服被子都沒法用了，

在這個(gè)服務(wù)區(qū)我沒剛停下不久，一輛奔馳越野房車也停了進(jìn)來，這是我的終極夢想。

這是一對(duì)來自德國的夫婦，這位老人下車后就一直在車場里面溜達(dá)，看見我在下面收拾車，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的走過來和我們打招呼，老張趕緊告訴他我不懂英文，但老婆懂，所以我們就開始了1個(gè)多小時(shí)的聊天，他們來自德國，準(zhǔn)備用2年的時(shí)間在美國和加拿大房車旅行，如今第一站在加拿大，已經(jīng)走了3個(gè)月，現(xiàn)在準(zhǔn)備去阿拉斯加。

我們互相交流各自的房車旅行經(jīng)歷和線路，大家都有一個(gè)共同的愿望是開著房車周游世界，我們互相交流各自的計(jì)劃線路，期待以后能夠一起結(jié)伴在路上，得知我最喜歡他們的房車，他們就邀請(qǐng)我們上車參觀，

這是駕駛室，空氣減震座椅，四輪驅(qū)動(dòng)，卡車底盤，在德國這樣一套下來價(jià)格核30多萬美元，二手的 底盤改裝要便宜一些，但是這車的設(shè)計(jì)使用壽命是100萬英里不大修，德國人的做工和品質(zhì)就是牛！

主人家熱情邀請(qǐng)我坐進(jìn)駕駛室來感受一下他君臨天下的感覺，就當(dāng)這車是老張的好了。

夫婦二人極為健談，拉著我們就一直聊，聊他們?cè)诩幽么蟮慕?jīng)歷，我們都走過一些共同的道路和公園，大家分享在路上遇到的一些事情，和如何找露營地，他們一路幾乎都沒有怎么住營地，本來我們還是很規(guī)矩的看見休息區(qū)禁止露營的就遵守，但是他們告訴我們，那是禁止扎帳篷的，對(duì)房車無效，所以他們一路都是住休息區(qū)過來的，看來我們是太規(guī)矩了！

聊起來就收不住了，一下就過去了一個(gè)多小時(shí)，我們計(jì)劃要到加拿大的第一個(gè)小鎮(zhèn)后在找地方休息，但他們就準(zhǔn)備原地休息了，因?yàn)榻裉焓强隙�無法過關(guān)了，前面也確實(shí)沒有可以停車露營的地方了，然后我們互相留了聯(lián)系方式，留待日后我們周游世界的時(shí)候，大家互相聯(lián)系共同在路上，于是我們互道再見，告別上路。

這是加拿大一側(cè)的第一個(gè)小鎮(zhèn)，道路到此也斷了，無論什么車都得坐輪渡過河，前面就是碼頭，路邊有一對(duì)騎車旅行的情侶，相互依偎在一起直接就躺在路邊休息睡覺了，看來是真的累壞了！

大家排隊(duì)在等待坐輪渡過河