【21RV  房車生活】大家好，我是秘境房車旅行的刀哥。很高興又在這里和您見面了，感謝您能百忙之中閱讀拙文，希望我的這些親身經(jīng)歷能給你帶來幫助。

昨天傍晚，我的頭條號第一篇文章發(fā)表，短短十幾個小時，平臺推薦超十萬，閱讀量破萬，讓我第一次感受到互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的強大力量。也有很多讀者留言評論，希望我能分享具體車型的使用體驗，為感謝大家的支持，我不敢懈怠，今天就開始我會陸續(xù)跟大家分享我購買房車以及后期使用的經(jīng)歷。

▲考斯特房車行駛在318川藏線

相信大家都看過一部電影，葛優(yōu)主演的《不見不散》，1998年上映的，片中男主在美國生活，長期住在一輛拖掛房車里，這應該是房車第一次走進普通大眾的視野，我也不例外，是第一次從銀幕上看到房車，從此心里種下了一顆種子。隨著時間的推移，這顆種子開始萌芽，破土，茁壯成長。

我最早關于房車的信息來自全國最大的越野社區(qū)越野e族里面有一個板塊叫【四海為家】，閑暇之余，我就泡在論壇里，也寫寫游記什么的，更多是看四海為家的里面改裝房車，玩房車的帖子，里面很多牛人都是自己畫設計圖，自己動手改房車，也曾經(jīng)想過自己買一個底盤來改，還去試駕過依維柯的得意，全順新世代等車型，最后還是因為嫌麻煩，擔心上路被交警查等等因素放棄了。

▲考斯特房車在318川藏線

我想買房車是在2015年的下半年，其實我最早想買的房車是現(xiàn)在房車圈鼎鼎大名的陽光老師的第一臺房車-他自改的大通短軸v80，那個時候我們還素不相識，雖然我們一個在峨眉，一個在沙灣，相距不到三十公里。我在越野e族論壇上看到了他賣車的帖子，于是聯(lián)系了他，他告知我車還在，但是已經(jīng)有外地的車友在過來看車的路上了，如果外地車友不要，他再聯(lián)系我。我當時很想去峨眉看車，因為很近嘛，被我家領導否決了，她說既然外地車友已經(jīng)來了，我去看也沒有意義。后來和陽光熟悉了之后他告訴我，當時如果我去了，說不定那臺車就賣給我了，個中原因我就不細說了。就這樣，我錯過了這臺二手房車，記得當時價格也就10萬多點，很實惠。然后我繼續(xù)泡論壇，研究各種車型，都是看照片，看文章介紹，因為那時候身邊玩房車的幾乎沒有，路上也很少看到房車。

這是我犯下的第一個錯誤：沒有去看車，哪怕只是跟陽光這樣的老玩家交流一下也好。

當時的房車生產(chǎn)廠家也不多，有名氣的大廠就那么幾個，小廠的產(chǎn)品也不敢要。再三選擇，基于越野情節(jié)，我選定了江鈴旅居車的一款自動擋四驅房車-江鈴D-max旅居車。當時在我心里這幾乎是一臺完美的房車，五十鈴柴油發(fā)動機+自動擋+四驅帶低速四驅等等。于是我聯(lián)系了廠家，廠家又讓經(jīng)銷商聯(lián)系了我，當時的江鈴旅居車在四川重慶的只有一個總代理，于是我和愛人還有一個朋友一起，駕車直奔重慶，到了很快就簽了訂單，并支付了五萬定金。辦完事已經(jīng)下午5點過，連夜又趕回樂山。

這是我犯的第二個錯誤：在沒有看到實車的情況下就交定金訂車。

等待的日子總是那么漫長。這個期間，我參與了四川電視臺《冬游四川》攝制組的拍攝活動。作為后勤保障人員的我每天晚上和另外一臺保障車的張師傅住在一個房間，他駕駛的正是一臺江鈴考斯特的17座中巴車。據(jù)他的駕駛體驗，這車空間大，動力足，他經(jīng)常跑川西，西藏都輕松自如。于是我對這車又有了好感�；貋砗缶拖氲阶约涸�本有一臺SUV，平時我也經(jīng)常作為床車出游，如果再買一臺D-max，空間也大不了多少，功能也差不多，豈不是浪費錢。于是我萌生了把訂單換成江鈴考斯特房車的打算，在與經(jīng)銷商聯(lián)系后，對方也同意我換訂單，就這樣我成功的把訂單換成了有著100kW的動力，6速前進檔的新款考斯特房車，并且選了一個白色的車身，個人覺得比那個金色的更帥氣。

這是我犯的第三個錯誤，在沒有看到實車，沒有試駕的情況下改了訂單。

因為我買車沒有講價，合同價就是工廠指導價，配置也是標準配置，所以沒有費多余的口舌，一切都是那么的順利，因為考斯特工廠有現(xiàn)車，在我修改訂單后不久，經(jīng)銷商就通知我車已經(jīng)到了，要我盡快提車。

多年的心愿就要實現(xiàn)，我更是迫不及待。2016年1月5號，我和愛人還有女兒坐上了到重慶的高鐵。我堂哥還專門開車到重慶北站來接我，還和我長期在西藏跑旅游的朋友彌藏達娃見了面，當時他在重慶轉機，并一起到了經(jīng)銷商那里。首先是驗車，然后試駕，在城里開了幾公里，雖然我也是第一次開這么大的車，感覺還能駕馭，反正定金已交了的，也沒啥說的，然后就是等明天來付款提車走人。我堂哥帶著我一家人和朋友一起到重慶南山上吃火鍋，確實是很地道的重慶老火鍋，名字我記不得了，路邊一個老房子，里面的服務員都是60歲左右的老年人，感覺味道很正那種，吃完飯還轉了南山公園，看到了很漂亮的重慶夜景。

▲2016年拍攝于318川藏線

第二天，我們?nèi)缂s而至，付款，提車，回家。我至今仍記得那一天是一個陰雨天，上高速前在中石油加滿了一箱油，過內(nèi)環(huán)，上渝昆，隨著速度的提升，我發(fā)現(xiàn)這臺車在高速行駛時有一種把控不 了的感覺，方向發(fā)飄，特別是有大車超過我的時候（因為第一次開，我基本速度都在80-90左右），再加上天氣不好，路面濕滑，我越來越覺得我無法掌控，大冬天的，在這車的駕駛區(qū)沒有暖氣的情況下，我居然開得背心一身冷汗。

行駛了大約100公里，我越跑越心虛，找個服務區(qū)停下來。一想到我還要開著這車四處游玩，我內(nèi)心是很崩潰的。家人也很擔心，不停的安慰我，至今說起當時的情形，我們都還記憶尤新。

由于我們提車時沒有開具機動車銷售發(fā)票，我想到了找經(jīng)銷商換車，還是換回我原來訂的D-max，并且明確表示差價2.6萬元也不需要他退款，抱著試試看的心態(tài)撥通了經(jīng)銷商電話，答案是不行，再三協(xié)商還是不行，并說這只是我個人不適應這個車，慢慢的就好了。我無奈地只能接受現(xiàn)實，調(diào)整心態(tài)后繼續(xù)上路，慢慢的開。

又跑了一百多公里，進入了樂自高速，天氣也漸漸好轉，路況也更好，我也漸漸適應了，覺得沒有那么難開了�；氐郊乙呀�(jīng)是下午，今天的經(jīng)歷真是終身難忘.....

我的這個訂車提車經(jīng)歷，可以說是五味雜陳。如果不是我一而再在而三的犯錯，就不會有這么多換車經(jīng)歷，希望看到這個帖子的朋友一定要避免重蹈覆轍。在選房車時最好是多咨詢已經(jīng)在用房車的人，盡量選擇大品牌，市場保有量大的車型，訂車前最好先試駕，一定要實地看車再下訂單，如果能買現(xiàn)車最好別買訂單，房車體積較大，如果一直開小車的人剛開上房車都會不適應，慢慢習慣就好了，我這臺車我最后也是開了三萬公里才賣的，至于這臺車的使用體驗，我會在下一篇文章跟大家分享。（圖文/秘境房車旅行刀哥）