【21RV  新聞】2019年6月份，在眾多媒體相機的聚焦之下，這款名字簡單而又另類的房車“棲599”發(fā)布了，也許是大家看過了太多同質(zhì)化車型的緣故，棲599一出場自帶的這身卡其色金屬漆涂裝，引來了不少專業(yè)觀眾和房車媒體的目光，當時首發(fā)價格37.98萬元，實話實說，這個定價既在情理之中，又在意料之外。

按照當時的市場情況，依維柯歐盛底盤已經(jīng)推向市場將近2年，推出的B型車價格基本上已經(jīng)回歸到比較理性的市場狀態(tài)。意料之外的是，像這款車這樣設計的車型真不多，棲599是我目前見到的國產(chǎn)房車中最接近歐系房車理念的一款，這里說的是接近，并不是等同。今天我們不聊這款車的具體參數(shù)情況，因為這款車首發(fā)之后，我同事張文君已經(jīng)給這款車做了詳細的獨家評測文章，大家點擊文章《品質(zhì)房車新選擇 景宴棲599依維柯歐勝房車實拍解析》進行查看。今天之所以又拿出這款車，是因為這款車確實有一些值得學習的地方，我們只說細節(jié)設計。

▲棲599后尾床細節(jié)設計

▲韋斯伐利亞斯文赫定B型車的后尾床細節(jié)設計

B型房車最難把握的是床的尺寸。廠家總是宣稱“我們這張床的尺寸可以睡兩個人”，當我們實測之后可能只有1.1米寬度，或者1.8米長度，這如何稱得上是雙人床呢？棲599車廂寬度為2011毫米，若內(nèi)箱設計成橫床最大長度也不超過1900毫米，對于身材高大的用戶來講很難受。棲599則通過將后側窗戶兩側向外突出以增大凈長度，可以增大到2米的長度。歐式B型房車中很常見，尤其是德國韋斯伐利亞打造的車型最為常見。近幾年國內(nèi)一些定制化B型車上也有所見長，比如旌航依維柯B型定制款。還有的廠家則是通過拓展形式來實現(xiàn)內(nèi)部床位增大的可能性，比如齊星全順B型房車。不管怎么設計，這都是用戶長久以來使用經(jīng)驗得到的反饋效果。

從車廂中門上車還是從副駕駛座位上車，開門感應電動踏步都會自動伸出來。類似于家用轎車的踏步形式，踏板上帶有深厚的紋路，以增大摩擦力，防止雨雪天氣滑倒。

車尾和絕大部分橫置床布局形式一樣，但這款車更接近歐洲的設計風格，大量選用輕量化板材，整車只有3噸。后門內(nèi)門板進行了重塑，開關門的時候聲音更厚重一些。兩個后窗采用的是房車專用窗戶，帶有防蚊簾和隱私簾。

這張后橫置床最終的尺寸為1.3×2(米)，這樣一來睡2名成年人就不會擁擠了，只要兩人的身材勻稱，不超重就可以。另外還有一個細節(jié)，大家看一下上圖中灰色和紅色相間的這個小配件，歐洲高端房車中常用的“螺旋式”襯墊，它比一般的板條式床板好一些，人躺在床墊上，身體每個部位受力是均勻的，對睡眠有直接影響，透氣性也好。唯一不足的是標配床墊舒適度一般，甚至有點廉價。如果需要更舒適的床墊，大家可以選擇上等泡沫床墊，關于床墊的選擇，我們此前給大家寫過一篇專門的科普文章，回頭自己去看。很多人喜歡乳膠床墊，我是不太推薦的，乳膠容易潮濕滋生細菌，對個別人來說不太舒適，還有可能會過敏。