【21RV  實(shí)拍】國(guó)內(nèi)輕卡底盤的價(jià)格普遍要低于依維柯歐勝底盤或者其它合資底盤房車，不過(guò)無(wú)論從空間還是配置角度講，輕卡房車也有自己特有的優(yōu)勢(shì)。今天我們就為大家介紹一款輕卡房車——美景美家卡居1號(hào)，新車指導(dǎo)價(jià)僅需29.8萬(wàn)元起（部分配置需要選裝，最終指導(dǎo)價(jià)以實(shí)際為準(zhǔn)）。

美景美家卡居1號(hào)采用上汽躍進(jìn)H300底盤打造，大額頭的設(shè)計(jì)幾乎遮蓋住了整個(gè)車頭。在車身涂裝上，卡居1號(hào)遵循簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，幾處拉花配上“卡居1號(hào)”的標(biāo)識(shí)，具有很高辨識(shí)度。

在車身尺寸方面，卡居1號(hào)的長(zhǎng)/寬/高分別為5995x2360x3200（mm），長(zhǎng)度接近6米，在保持C本可以駕馭的前提下，設(shè)計(jì)師將卡居1號(hào)的長(zhǎng)度做到了極限。

另外，新車廂體采用高強(qiáng)度航空鋁板復(fù)合車身，車內(nèi)家具使用進(jìn)口E0級(jí)環(huán)保輕質(zhì)板材，全鋁合金輪轂和高強(qiáng)度鍍鋅副車架，卡居1號(hào)車重僅為3.85噸，在同級(jí)別C型大額頭房車中輕量化做到了極致。

在外部配置上，卡居1號(hào)左側(cè)車身主要為檢修艙、黑水箱、注水口、柴油箱、市電接口等，設(shè)在外部用戶檢修無(wú)疑更方便。

右側(cè)車身分別是車尾抽拉式燃?xì)庠�、電源接口、外置花灑接口、置物臺(tái)、3.5米遮陽(yáng)棚等，戶外露營(yíng)的設(shè)備齊全，非常利于用戶操作。

著重講一下貫通式后艙，從圖片可以看到里邊涵蓋了凈水箱排水閥、電器艙以及右側(cè)門板上的調(diào)料架，通艙底部還有一處儲(chǔ)物空間，整體來(lái)說(shuō)通艙的利用率很高，具有較強(qiáng)實(shí)用價(jià)值。另外，水箱縱置放置在后艙，內(nèi)部帶有防浪板，可減少緩沖帶來(lái)的不穩(wěn)定性。

三孔拖車杠、自行車架、四輪空氣懸架等外部配置均為選裝項(xiàng)目，消費(fèi)者可以按需添置，以此節(jié)省不必要的花銷。

卡居1號(hào)的駕駛室風(fēng)格接近乘用車設(shè)計(jì)，比如懸浮式中控臺(tái)、中控大屏、三輻式方向盤、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等給予用戶親近感。另外駕駛室配備三張座椅可乘坐3人，兩人乘坐時(shí)還可將座椅靠背放倒，形成一處中央扶手。

主駕駛座椅下方配有減振彈簧，傳遞到駕駛員身體上的振動(dòng)會(huì)有效縮減，這也是廠商在舒適性上做出的升級(jí)。

動(dòng)力方面，卡居1號(hào)搭載上汽π系列2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩375�！っ�，與其匹配的變速箱為6AMT半自動(dòng)變速箱。

新車與H500底盤的2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有相同馬力，但H300發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)更出色，噪音控制更好且只有47分貝，當(dāng)我們打開駕駛室座椅下方的檢修區(qū)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)附近還做了降噪隔熱處理。