上個月，我們給大家介紹了一款亞特2019年最新款車型尊領(lǐng)S1，今天我們再給大家介紹一款尊領(lǐng)S1的同胞兄弟——尊領(lǐng)ST，它對應(yīng)雙拓展車型。對于亞特這次的改款車型而言，它把用戶的需求做了一個整合，在細分領(lǐng)域進行了拆分，全系車型涵蓋不拓展、單拓展以及雙拓展車型，用以來滿足不同用戶的需求。這款車則是為那些喜歡大空間，固定床位較多的用戶設(shè)計的。那么，這款車的設(shè)計和內(nèi)部布局較尊領(lǐng)S1又有著怎樣的區(qū)別呢，一起來看一下！
2019-04-18 作者：王海龍
一直關(guān)注房車的朋友們一定會有這樣的想法，房車市場上能給人印象深刻的車型太少了，注重外觀的車型內(nèi)飾設(shè)計不夠新穎，注重內(nèi)飾的車型外觀設(shè)計太中庸，內(nèi)外都好看的車型價位居高臨下。對于亞特房車芳語之韻系列車型也已經(jīng)有幾年的時間了，今年該系車型迎來了中期改款，并冠以了全新的命名——尊領(lǐng)和尊尚，以表示對時代的引領(lǐng)和對美好事物的崇尚。因此，我們今天給大家介紹的這款亞特尊領(lǐng)S1車型和我們上面說的很貼合，它是一款整體來說設(shè)計和配置比較均衡的車型，重新設(shè)計的內(nèi)飾也能給人們一種“久旱逢甘露”的新鮮感，這款車目前的官方報價為53.5萬元。
2019-03-28 作者：王海龍
與家用轎車相同，自行式房車也有著不同的產(chǎn)品定位，根據(jù)房車的底盤及生活區(qū)配置高低可將其大致分為入門級、中端或高端車型。而我們本期實拍的這款亞特尊尚雙拓展自動擋房車，基于最新款國產(chǎn)依維柯歐勝自動擋底盤打造，箱體部分配備電動雙拓展艙，而在車內(nèi)家具的用料、裝配及設(shè)計上也秉持了亞特房車的高標準，毫無疑問本期實拍的這款新車可以稱之為自行式C型房車中的中高端車型。
2018-10-25 作者：王尊豪
說到近期房車圈最熱詞匯，非“歐勝自動擋”莫屬；對于國產(chǎn)依維柯引進自動擋，消費者們可以說是期盼已久。國產(chǎn)依維柯歐勝作為房車底盤，承載力強、后雙排輪穩(wěn)定性高，同時3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機也能夠輸出充足的動力，但美中不足的就是這臺6速手動變速箱，并不是每個車主都能駕馭手動擋。不過好消息是，盼星星盼月亮我們終于等來了國產(chǎn)依維柯的自動擋車型，更令人驚喜的是，這款變速箱不是別的，正是那臺此前在進口依維柯New Daily上才能見到的8AT自動變速箱，而且連同電子換擋桿也一并保留，今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼倪@款亞特尊尚雙拓展就提供自動擋車型供消費者選擇。
2018-09-13 作者：王尊豪
