● 開車打電話：危險指數(shù)★★★★★

開車打電話影響行車安全主要有兩方面的原因：其一，駕駛者一個手拿電話，另一個手握方向盤，會影響轉(zhuǎn)動方向盤時的動作流暢性，面對突發(fā)狀況不能及時處理。其二，邊開車邊打電話，會讓駕駛者分心，延長反應(yīng)時間，從而埋下事故隱患。

編輯建議：上車后手機調(diào)至靜音，或者使用耳機！

其實，對于絕大部分開車打電話的駕駛者來說，主動呼出的可能性不高，基本都是以被動接聽為主。對此，編輯給大家的建議是，如果可以，上車后將手機調(diào)整到靜音模式，聽不到鈴聲，你自然也不會去接電話，等到了目的地之后，再回電就行。

也是對于業(yè)務(wù)比較繁忙的駕駛者，要做到開車時完全不接聽電話有點難度，或許他們會想出折中的辦法--是用耳機。但編輯還是建議你不要在開車的時候接打電話，即使你是用耳機。還是那個原因，并不因為打電話的時候需要一只手接聽，而是打電話的時候會讓司機分神，注意力不集中。視野僅為集中精神的三分之一，且反應(yīng)遲鈍。你可以在電話里設(shè)置“來電拒接并回復(fù)短信”，等到達目的地，或者停車之后再給對方撥打回去，以保證安全。

■ 比較危險：開車調(diào)座椅、調(diào)方向盤、抽煙以及調(diào)空調(diào)和音響等
● 開車調(diào)座椅：危險指數(shù)★★★★

開車調(diào)座椅，雖然這個事情對于絕大部分人來說發(fā)生率不會太高，但潛在的安全隱患卻不容忽視。特別對于裝備手動調(diào)節(jié)座椅且靠背采用直拉式的車型，邊開車邊調(diào)座椅，稍有不慎，整個身體可能會一下子躺下去，一來，會導(dǎo)致你看不到前方路況，二來，情急之下你可能會抓方向盤借力，由此會引發(fā)一系列的嚴重后果。相對而言，采用旋鈕式靠背調(diào)節(jié)或者是裝備電動座椅的車型，安全隱患就小多了。

編輯建議：在開車前就將座椅調(diào)整到位！

調(diào)座椅這事情最好還是在你開車前做完吧，如果長時間開車實在覺得背有點酸了，想調(diào)節(jié)座椅的話，你可以利用等紅燈的時間，在車輛完全停穩(wěn)之后快速調(diào)節(jié)。不管是何種形式的手動調(diào)節(jié)座椅，還是電動調(diào)節(jié)座椅，編輯都不建議大家邊開車邊操作，主要原因還是會讓駕駛者分心，從而埋下安全隱患。