* 水平相當(dāng)?shù)沫h(huán)球旅行者
塞維利亞的憲法日,薩拉曼卡的橙花,圣塞瓦斯蒂安的緝毒犬,凡爾登的強盜,杰夫和弗蘭克,比特斯菲爾德的火雞房,馬克和提姆,佩特拉和維伊,布萊頓的夏天,愛丁堡的白雪,北部的天使——大眾T3D 和它57馬力的發(fā)動機帶我看到了這一切。
我從10年前開始就駕駛T3 在歐洲環(huán)游了2萬公里,因而我對Typ 2 的第三代野營車情有獨鐘。而T3 的后置發(fā)動機確實也最完美。即便是上市33 年后的今這款車還是顯得很舒適時尚,不同凡響。
與此同時,T2 也是非常不錯的。這款野營車非常的適合拍照。其日常使用性也讓它僅僅稍微落后于T3。T2 聯(lián)結(jié)了甲殼蟲時代的魅力和結(jié)實性、高舒適度、足夠的動力和幾近完美的行車表現(xiàn)。
而T1 卻顯得十分的老成,畢竟它已經(jīng)有“62歲”了。在性能和行車表現(xiàn)方面,這款造于1965 年的T1 大大不如T2 和T3。但是評分并不能說明一切。盡管,當(dāng)時它的售價與保時捷356 差不多,但銷量卻非常不錯。T1 就像一座威嚴(yán)的塑像,折射了幾代人對異地的向往和人生觀。
但是,大眾三代野營車的共同點要遠(yuǎn)比它們之間的差異和評分差別重要得多。因為它們最重要的共同點是:承載了“生命是一場旅行”這一理念。
1. 可掀開的車頂是很適用的:T2 和T3 可在半分鐘內(nèi)抬起車頂?shù)膸づ。T1 的全景天窗可在10 秒內(nèi)打開
2-4. 世界是一個圓球,而不存在拐角。盡管胸懷世界的野營車在調(diào)頭時有些困難。但是T3 在這方面要勝于T2和T1
5. 昂貴的自由:保養(yǎng)很好的T3 現(xiàn)在售價可達1萬歐元,而T1 售價可達4.5萬歐元
評價
大眾巴士傳遞著回憶,這是評分無法體現(xiàn)出來的。T3 Joker 在行車表現(xiàn)、安全性和舒適度方面都勝于比它老30 年的T1 和T2Helsinki 是這次對比測試完全可以預(yù)見的結(jié)果。T2 讓我們感到意外的一點是:它看起顯老,但卻更接近真實。
作者:21rv松仔
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