房車西藏之行總結(jié)

1；行車線路

此次西藏之行起點(diǎn)為貴陽市，途經(jīng)昆明、大理、麗江、瀘沽湖、麗江、香格里拉、德欽、芒康、然烏波密、林芝、工布江達(dá)、墨竹工卡、拉薩、曲水、羊湖、拉薩、當(dāng)雄、那木錯(cuò)、那曲、安多、格爾木、都蘭、黑馬河（青海湖）、西寧、蘭州、西安、安康、達(dá)州、重慶、貴陽，全程8300公里。9月6日出發(fā)、10月5日回到貴陽，歷時(shí)一個(gè)月。

2；路況

貴陽至大理全程高速，大理-麗江-香格里拉-德欽-芒康為214國道。芒康-拉薩為318國道，拉薩-蘭州為109國道，蘭州-西安-安康-重慶-貴陽為高速公路。其中香格里拉-德欽全線斷斷續(xù)續(xù)有幾十公里在修路、路況不好。出左貢也有十幾公里在修路、比較爛。再就是通麥天險(xiǎn)段十多公里正在施工、很多路面很爛。青藏線上也有近百公里的搓板路。

3；房車工況及油耗

此次行車8300公里，共加93號汽油984升，每百公里油耗為11點(diǎn)85升。油價(jià)左貢最高、每升9.46元、寶雞最低每升7.54元，拉薩每升8.54元。沿途大都是中石油的加油站，油品均無問題。全程下來我的風(fēng)駿房車工作正常（四驅(qū)一直未有機(jī)會使用），未發(fā)生任何故障，但由于排量較小、在那木錯(cuò)等一些較陡、爛的路面需用一檔爬行。在路況不好的路段行車時(shí)車內(nèi)吊柜門、抽屜等均關(guān)閉嚴(yán)實(shí)、電路、水路均未發(fā)生脫落、漏水等現(xiàn)象，車頂加裝的太陽能板無松動、電瓶和逆變器工作正常。

4；宿營地

此次出游除在格爾木住了一晚賓館外都住車上，感覺很好。住過景區(qū)停車場、收費(fèi)停車場、賓館停車場、單位停車場、兵站、服務(wù)區(qū)及野外空地均無發(fā)生安全事故或人生威脅。大部份宿營地都有自來水和衛(wèi)生間。

5；吃

除朋友熱情招待外基本上在車上自產(chǎn)自銷，咱是房車、不急，每到汽吃飯時(shí)間就找地停車，老婆將飯菜做好了就是一頓可口的家鄉(xiāng)飯，飯后該午覺就午覺、該散步就散步，時(shí)不時(shí)逛逛菜市場、農(nóng)貿(mào)市場也是一種樂趣。車上煮飯用的是2升的電高壓鍋，炒菜、燒水用液化氣，還外帶一個(gè)18公分的高壓鍋。一瓶5公斤的液化氣都沒用完。

6；藏區(qū)印象

從香格里拉進(jìn)入藏區(qū)后，風(fēng)光的確明顯與內(nèi)地不一樣了，藍(lán)藍(lán)的天上白云飄，白云下面羊兒跑、不管是晴空、陰雨，還是突入奇來的雪花、都是十分迷人的。安全更是沒說的了，每到一處都可隨時(shí)看見可愛的人、就連途中也不時(shí)與龐大的軍車隊(duì)偶遇、壯觀呀。藏區(qū)的老百性也非常單純，熱心人也多。但感覺傳統(tǒng)的民風(fēng)民俗、民族建筑味與十年前相比差多了。

7；不足

由于風(fēng)駿房車較高、后輪距偏�。�2012款有改進(jìn)），行走在坑洼不平的路面時(shí)車身搖擺幅度較大，有點(diǎn)提心吊膽。二是原車50升凈水箱的確小了點(diǎn)，只好另備了20升、15升、10升塑料水桶各一個(gè)、非常占空間。三是車內(nèi)儲物空間較小，長時(shí)間外出只有占用駕駛室后排放物品了。四是2.4的排量真的小了，爬圾吃力。五是建議有風(fēng)駿房車的朋友注意了；駐車后如需開啟大床左側(cè)的小窗時(shí)切記將它推到最高一檔，以免開門時(shí)由于地面不平或車外風(fēng)大時(shí)車門會撞擊到這個(gè)小窗、造成窗戶損壞。

8；群眾房車印象

此次出游，特別是后段時(shí)間又逢國慶假期，不管車停何處停車場、圍觀的人比較多、要求參觀的也多。不管是開路虎寶馬的、還是開夏利QQ的都十分羨慕我們的房車生活，很多人對能擁有房車很是期待、聽得最多的一句話就是；太方便了、你們真會享福。說句實(shí)話，他們不了解我們的苦與樂呀。