開發(fā)
建議 3:尋找使用西澳大利亞州保護區(qū)房產(chǎn)機會
建議 4:建立公共-私人合作關系提高房車和露營基礎設施的提供和維護建議 5:與澳大利亞原住民合作,在其土地上開發(fā)房車和露營基礎設施建議 6:為當?shù)卣l(fā)展房車營地提供更好地指導
建議 7:在本州范圍內(nèi)制定針對游客和支持本行業(yè)的大客流政策
建議 8:進一步提高房車和露營部門的技能
建議 9:改進數(shù)據(jù)以支持決策
建議 10:制定營銷戰(zhàn)略改善人們對房車和露營部門的觀念和在線狀態(tài)建議 11:確保從礦業(yè)的繁榮中獲得持續(xù)性區(qū)域旅游效益
房車營地產(chǎn)業(yè)簡介
澳大利亞
澳大利亞國內(nèi)和國際游客調(diào)查研究中心估計,2009 年澳大利亞有 820 萬名國內(nèi)游客(4,090 萬晚)和 321,400 名國際游客(450 萬晚)在房車或露營場所過夜。盡管國內(nèi)旅游同比下降 6 個百分點,但是過去十年沒有重大變化或波動。同時,國際游客在過去十年增長約 1 個百分點,國際游客過夜數(shù)量下降 1 個百分點(平均年變化率)。這表明更多的國際房車和露營游客來西澳大利亞州,但是逗留時間縮短。2009 年房車和露營住宿占國內(nèi)過夜住宿總數(shù)的 16%,占國內(nèi)游客人數(shù)的12%。國內(nèi)房車和露營游客每晚平均花費為 117 美元,國際游客為 115 美元,而其他國內(nèi)和國際游客的每晚住宿費用分別為 176 美元和 253 美元。
根據(jù)IBIS World,“行業(yè)主要對國內(nèi)過夜旅游和國際游客到來的趨勢敏感。這源于這些組群的總需求量受家庭可支配收入增長、旅游頻率和旅游時間的驅(qū)動。因為強匯率,澳大利亞人海外旅游人數(shù)持續(xù)增加,這也抑制了國內(nèi)旅游需求。”
2011-2012年,行業(yè)估計創(chuàng)收 10.31 億美元,增長 1.1%,因為來自國內(nèi)和國際的旅游需求十分平穩(wěn)。該增長帶來包括2011-2012 年度 5 年年平均增加率為1.3%。預計行業(yè)包括長期和短期企業(yè)約為 1,435 家,比前年下降 0.2%,源于房產(chǎn)價值增長和業(yè)主出售資產(chǎn)導致房車營地關閉。2011-2012年行業(yè)就業(yè)人數(shù)估計增加 0.7%,約 10,650 名工作人員。
在包括2016-2017年度的下一個五年中,行業(yè)總收益預計每年增長 1%,達13.8 億美元。未來幾年,場所的數(shù)量和容納水平將繼續(xù)以緩慢、平穩(wěn)的速率下降。國內(nèi)游客預期數(shù)目保持相對穩(wěn)定,國際游客因澳大利亞高匯率而下降。
IBIS World報告,因為價格低廉、場所稅收增加和對更高品質(zhì)基礎設施需求增加等結(jié)合作用使房車營地和露營場所對當前經(jīng)濟衰退的減緩優(yōu)于其他住宿部門,如度假屋。
IBIS World注意到“2006-2007和2007-2008 年,燃油價格上升直接影響國內(nèi)旅游模式,低廉的國內(nèi)機票使得州際旅游增長,并且更少使用機動車拖拽房車。再者,澳大利亞出境游和州際游客較多使用低價機票、旅館、度假勝地住宿相結(jié)合的套餐優(yōu)勢,而非呆在房車營地。2007-2008 年,房車營地經(jīng)營機構減少0.8%,總?cè)菁{能力下降0.2%,至233,500。場所夜間使用率增加1.8%,增長到4510萬,平均場所占用率僅僅增加到53%!
行業(yè)前景
IBIS World 預測“因為較高品質(zhì)場所屋舍的持續(xù)可用性與流行性以及夜間稅收增長,預計未來行業(yè)收入將有所提高。很多房車營地業(yè)主預計利用高土地價格優(yōu)勢,出售土地。這將導致實際場所容納能力下降,現(xiàn)存房車營地占用率提高。相對于季節(jié)性很強的場所,低季節(jié)性模式以及游客在長期旅游中使用露營娛樂車的增長將有助于未來 5 年行業(yè)經(jīng)營者收入增加。因為住宅的可負擔性正在下降,使用長期房車營地場所將進一步阻止土地的購買或租賃。因為行業(yè)鞏固和利潤空間較高的房車營地屋舍的收益率較高,預計利潤幅度將進一步提高!
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