不得不說進(jìn)口依維柯New Daily的駕駛艙看起來很具質(zhì)感，黑色與深藍(lán)色的搭配低調(diào)內(nèi)斂。飛翼式布局明顯更有轎車化的設(shè)計語言，就使用來說，也確實與轎車并無太多差異。

變速箱采用采埃孚8速自動變速箱，擁有8個前進(jìn)擋與1個倒檔。該變速箱在眾多高檔轎車有所搭載，例如瑪莎拉蒂、寶馬等品牌，不到200毫秒就能實現(xiàn)換檔，相比手動擋來說換擋效率更高，經(jīng)濟(jì)性也更出色。駕駛員有3種可選擇選擇：ECO（節(jié)能）模式，將燃油消耗降至最低；PWR（動力）模式，達(dá)到更高的速度；手動模式，可自己控制檔位，享受駕控樂趣。

方向盤采用軟搪塑材質(zhì)覆蓋，摸起來并不生硬，方向盤中心安裝有全氣囊。搭載多功能方向盤，集成接打電話、切換模式、調(diào)節(jié)音量大小與靜音等功能。

行車顯示屏在儀表盤下方，顯示為紅色字體，非常醒目。液晶屏顯示信息豐富，包含擋位顯示、動力模式、時間、車外溫度、尿素剩余量等信息。

轉(zhuǎn)向燈桿與雨刷桿做工細(xì)節(jié)如圖。

中控臺上方是一處儲物空間，可以放置手機(jī)錢包等物品，兩側(cè)裝有USB接口方便充電，底部為防滑材質(zhì)，設(shè)計合理。

儀表臺兩側(cè)都隱藏了空間可觀的儲物空間，方便放置雜物。

按鈕區(qū)功能豐富，安裝了大燈高度調(diào)節(jié)、前后霧燈控制、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及車門開關(guān)，下方裝有一處儲物格。

進(jìn)口依維柯New Daily搭載了自動空調(diào)，用作房車底盤而言可以說相當(dāng)“奢侈”了。

左邊可調(diào)節(jié)溫度。

右邊調(diào)節(jié)風(fēng)量大小，AUTO鍵可讓駕駛艙自動調(diào)節(jié)至預(yù)設(shè)好的溫度。

下方按鈕集成了后視鏡加熱功能按鍵，如果是帶有后差速鎖的底盤還設(shè)有單獨按鍵。右側(cè)的類似UFO樣式的是連接到后橋的線束控制器，對于房車而言一般用處不大。

還搭載有偏離車道警報系統(tǒng)（LDWS）與后客艙供暖管路（適用于熱交換器和暖風(fēng)機(jī)，不含熱交換器和暖風(fēng)機(jī)）。

下方為后橋氣囊高度調(diào)節(jié)按鍵，司機(jī)在駕駛室內(nèi)就可以根據(jù)載貨量大小進(jìn)行氣囊調(diào)整。

副駕儀表臺處裝有安全氣囊，下方留出了兩處儲物空間。尤其是中間的外置式儲物格，設(shè)計非常實用，對于零碎的物品來說最為適用。

駕駛艙座椅采用織布材質(zhì)包覆，符合人體工程學(xué)設(shè)計，乘坐柔軟舒適。座椅頭靠處采用鏤空搪塑骨架設(shè)計，碰撞時對頭部保護(hù)優(yōu)秀，鏤空設(shè)計減輕了重量，頗具運(yùn)動化氛圍。座椅靠內(nèi)側(cè)裝有扶手，長途駕駛也可以減輕疲勞。座椅搭載三項調(diào)節(jié)，腰部支撐也非常到位。

最大亮點是進(jìn)口依維柯New Daily主副駕搭載空氣懸架座椅，即使是顛婆路段也讓主副駕感到平穩(wěn)，下方的旋鈕能根據(jù)體重進(jìn)行調(diào)節(jié)，且調(diào)整范圍很大，即便是80斤的女士，也有合適的調(diào)節(jié)檔位可選；同時主副駕搭載了座椅加熱，寒冷的冬天讓身體保持溫暖。

座椅下方裝有儲物格，可放置隨車工具等物品。

A柱兩側(cè)裝有揚(yáng)聲器，提升聽音效果。

門板有三處儲物空間，中間的儲物格空間最大，能容納不少物品。

反光鏡支持電動調(diào)節(jié)，兩側(cè)車窗可電動一鍵升降，玻璃與車門結(jié)合處為絨面材質(zhì)，密封性佳。