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L2級(jí)自動(dòng)駕駛/全LED大燈/可變轉(zhuǎn)向力 新款進(jìn)口依維柯New Daily底盤(pán)解析

點(diǎn)擊量:-- 2019-12-03 編輯:王尊豪 來(lái)源:21世紀(jì)房車(chē)

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胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TMPS)可在TFT屏幕上實(shí)時(shí)顯示每個(gè)輪胎的壓力,包括后雙輪也能分別顯示,確保車(chē)輛在最佳胎壓下行駛,保證行車(chē)安全,同時(shí)合適的胎壓也能減少油耗。

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通過(guò)TFT屏幕還可查看機(jī)油及尿素液位,另外自適應(yīng)巡航及排隊(duì)輔助系統(tǒng)的跟車(chē)距離也可自行設(shè)置,設(shè)置好后車(chē)輛會(huì)通過(guò)自動(dòng)停車(chē)和起步控制車(chē)距。

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車(chē)輛設(shè)置功能也集成在TFT屏幕中,自動(dòng)大燈及自動(dòng)雨刷可自行設(shè)置啟動(dòng)靈敏度。

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自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEBS)和城市剎車(chē)輔助系統(tǒng)(City Brake)可通過(guò)車(chē)頭雷達(dá)提前檢測(cè)潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)并自主剎車(chē)確保安全,在時(shí)速低于50公里/時(shí)可有效避免碰撞發(fā)生,高速行駛時(shí)可降低碰撞損害。有些駕駛員開(kāi)車(chē)的時(shí)候有看手機(jī)的不良駕駛習(xí)慣,低頭看手機(jī)的瞬間是失去車(chē)輛視野的,此時(shí)前方車(chē)輛剎車(chē)或突然有車(chē)并道都是非常危險(xiǎn)的,而有了自動(dòng)緊急制動(dòng)功能能夠大幅降低事故發(fā)生率。

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駕駛員可設(shè)置自動(dòng)剎車(chē)啟動(dòng)的安全距離,分為遠(yuǎn)中近三個(gè)檔位。

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新款車(chē)型依然搭載了廣受好評(píng)的采埃孚8AT手自一體變速箱,該變速箱擁有8個(gè)前進(jìn)擋與1個(gè)倒檔。這款A(yù)T變速箱擁有著可比肩雙離合變速箱的換擋速度,不到200毫秒就能實(shí)現(xiàn)換檔,同時(shí)換擋的平順性表現(xiàn)也十分優(yōu)秀。高速行車(chē)時(shí)升到8檔可使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在較低轉(zhuǎn)速,從而降低油耗。

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駕駛室還有一大升級(jí)就是配備了電子手剎,在停車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),預(yù)備行駛時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,在城市需要頻繁駐車(chē)時(shí)不必反復(fù)拉手剎,同時(shí)取消機(jī)械式手剎也使得駕駛室空間更貫通。

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儀表盤(pán)上方的儲(chǔ)物格帶有無(wú)線(xiàn)充電功能,支持此功能的手機(jī)日常充電更加方便,同時(shí)也考慮到?jīng)]有搭載無(wú)線(xiàn)充電功能的手機(jī),在兩側(cè)也設(shè)計(jì)了USB充電口。

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接下來(lái)看向中控臺(tái)的功能按鍵,上圖分別為可城市模式(可變轉(zhuǎn)向力)、牽引力控制及陡坡緩降。新的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在城市模式下可減少70%方向盤(pán)阻力,尤其適用于繁忙的城市街道,牽引力控制系統(tǒng)可在雪地泥地等濕滑路面上防止車(chē)輪空轉(zhuǎn),使車(chē)輛能平穩(wěn)地起步加速;陡坡緩降系統(tǒng)主要適用于長(zhǎng)陡坡路段,駕駛員無(wú)需頻繁剎車(chē),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)制動(dòng)保持穩(wěn)定的車(chē)速,緩慢而安全地下坡。

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空調(diào)控制區(qū)與上款車(chē)型相比基本沒(méi)有變化,New Daily搭載了自動(dòng)空調(diào),旋鈕帶有溫度及風(fēng)量顯示屏,左邊旋鈕可調(diào)節(jié)溫度。右邊調(diào)節(jié)風(fēng)量大小,AUTO鍵可讓駕駛艙自動(dòng)調(diào)節(jié)至預(yù)設(shè)好的溫度。

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偏離車(chē)道警報(bào)系統(tǒng)(LDWS)是上款車(chē)型就有的配置,在車(chē)輛不知不覺(jué)偏離所在車(chē)道時(shí),車(chē)輛會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員,只要應(yīng)用場(chǎng)景是駕駛員走神或疲勞時(shí)無(wú)意識(shí)偏離車(chē)道。不過(guò)新款進(jìn)口依維柯在此基礎(chǔ)上搭載了自動(dòng)車(chē)道保持輔助系統(tǒng),在車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)不僅會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒,車(chē)輛還會(huì)自行糾正方向,駕駛員可自行設(shè)置自動(dòng)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)啟動(dòng)的敏感度及方向盤(pán)自行糾正的強(qiáng)度。

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New Daily主副駕均搭載空氣彈簧座椅,顛簸路段能夠吸收路面震動(dòng),帶來(lái)更舒適的乘坐感受;下方的旋鈕能根據(jù)體重進(jìn)行調(diào)節(jié)。

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主副座椅均帶有座椅加熱功能,在北方寒冷的冬季是一項(xiàng)相當(dāng)實(shí)用的功能。

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